彈簧廠家常見的定制彈簧種類大全發布日期：2021-07-21 08:55:40
彈簧在生活中非常的常見，是一種利用彈簧材料彈性的原理進行工作的五金零件，在外力的作用下會發生形變，當外力去除之后又恢復成原樣，這就是“彈簧”，一般用彈簧鋼制作而成，那么彈簧的種類有哪些呢？下面跟隨著國洋彈簧廠家一起去了解一下。
一、通圓柱彈簧
通圓柱彈簧由于制造簡單，且可根據受載情況制成各種型式，結構簡單，故應用最廣。彈簧的制造材料一般來說應具有高的彈性極限、疲勞極限、沖擊韌性及良好的熱處理性能等，常用的有碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼、不銹彈簧鋼以及銅合金、鎳合金和橡膠等。
二、螺旋彈簧
即扭轉彈簧，是承受扭轉變形的彈簧，它的工作部分也是密繞成螺旋形所以叫也叫螺旋彈簧。扭轉彈簧端部結構是加工成各種形狀的扭臂，而不是勾環。
三、拉伸彈簧
承受軸向拉力的螺旋彈簧。在不承受負荷時，拉伸彈簧的圈與圈之間一般都是并緊的沒有間隙。
四、壓縮彈簧
承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的，彈簧一般為等節距的，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形和少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間會有一定的間隙，當受到外載荷的時候彈簧收縮變形，儲存變形能。
五、扭轉彈簧
扭力彈簧利用杠桿原理，通過對材質柔軟、韌度較大的彈性材料扭曲或旋轉，使之具有極大的機械能。
六、漸進型彈簧
這種彈簧采用了粗細、疏密不一致的設計，好處是在受壓不大時可以通過彈性系數較低的部分吸收路面的起伏，保證乘坐舒適感，當壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車身的作用，而這種彈簧的缺點是操控感受不直接，精確度較差。
七、線性彈簧
線性彈簧從上至下的粗細、疏密不變，彈性系數為固定值。這種設計的彈簧可以使車輛獲得更加穩定和線性的動態反應，有利于駕駛者更好的控制車輛，多用于性能取向的改裝車與競技性車輛，壞處當然是舒適性受到影響。
八、短彈簧
短彈簧相比原廠彈簧要短一些，而且更加的粗壯，安裝短彈簧，能夠有效降低車身重心，減少過彎時產生的側傾，使過彎更加穩定、順暢，提升車輛彎道操控性。
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